Aktuelles/Termine

Der Europäische Gerichtshof (EuGH) hat am 19. März 2026 entschieden, dass die deutsche Trassenpreisbremse im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) mit dem Europarecht unvereinbar ist (Az: C-770/24). Juristisch betrifft das Urteil zwar unmittelbar den SPNV. Wirtschaftlich und verkehrspolitisch ist die…

Um die Branche angesichts von Handelsbeeinträchtigungen und steigenden Kraftstoffpreisen zu unterstützen, hat die IRU eine spezielle Informationsplattform mit Echtzeit-Warnmeldungen, Kraftstoffpreisen, Karten zu Grenzübergängen, Aufrufen zu staatlichen Maßnahmen und vielem mehr gestartet. Der Krieg…

Zuviel Papierkram, doppelte Meldepflichten und IT-Hürden bremsen den Transportsektor aus. Jetzt gibt es die Chance, diese Hürden direkt in Brüssel zu adressieren: Die EU-Kommission (DG MOVE) führt aktuell einen „Stresstest“ für EU-Vorschriften durch. Warum Ihre Teilnahme wichtig ist: Nur wenn wir die tatsächliche Belastung der Speditions- und Logistikbranche mit expliziten Fakten belegen, können wir eine Vereinfachung der Gesetze im Rahmen eines Omnibus-Verfahrens erwirken. Je höher die Beteiligung, desto gewichtiger unsere Argumente.  Direkt zur Befragung: Link zur Online-Befragung Ausfüllhilfe: Damit die englischen Fachbegriffe kein Hindernis sind, hat der DSLV die beigefügte deutsche PDF-Übersicht der Fragen zusammengestellt. Unternehmen werden gebeten, konkrete Beispiele für bürokratischen Aufwand bis zum 2. April 2026 zu benennen.Quelle: DSLV

Über die Auswirkungen der militärischen Auseinandersetzungen im Nahen Osten auf die internationalen Transportmärkte haben wir Sie bereits vor einer Woche informiert. Dabei standen insbesondere die zunehmenden Frachtzuschläge im Seeverkehr, mögliche Umleitungen von Transporten sowie die Auswirkungen…